第６１回別府大分毎日マラソン大会　参戦記
　２年ぶりとなる別大マラソンです。
　昨年はエントリーしていたものの欠場し、現地で応援にまわりました。

　今シーズンは、この大会をメインとして練習計画を立ててきましたが、１２月、１月と仕事が非常に忙しくなりかなり練習時間が削られ、予定していたポイント練習のメニューをほとんど消化できずに本番に突入してしまいました。
　おまけに１月２６日（木）、２７日（金）の茨城県への出張で風邪というありがたくないお土産にもらったようで、２８日（土）、２９日（日）と全く練習が出来ませんでした。本来なら最後の一週間は練習の量を落としていくところですが、２７日（月）があまりにも体が軽すぎて、スタミナが枯渇している感じがしたので、最後の一週間は練習量を落とせず、非常に中途半端な状態で現地入りとなってしまいました。
　
　やはり本番で走り出してみると、体が重く硬直した感じで疲労が抜けていないことがよくわかりました。また、ペースも最初の５ｋｍは予定より１分ほど早く入ってしまい、ペース感覚も完全に狂ってます。ペースを徐々に落としながら微調整し、何とか誤魔化すように走っていましたが体は正直です。２５ｋｍくらいでかなり体は一杯一杯の感じでした。疲労、腰、脚の痛み、腕の痺れなど久しぶりに苦痛だらけのマラソンでしたが、歩くことだけはせずに何とかゴールにたどり着きました。

　当初の目標の２時間４５分以内には遠くおよばない結果になりましたが、練習不足、調整不足のせいであり、歳のせいではないことを来年は証明したいと思います（今回は、当日の気象条件が非常によかっただけにもったいなかったなあ・・・）。
　大会前、大会前日、当日応援いただいたみなさん、また多くの方からメールをいただきありがとうございました。また、沿道の大分市民、別府市民のみなさん応援ありがとうございました。来年はきちんと練習してまたやってきたいと思います。
　
●大会名 第６１回別府大分毎日マラソン大会
●開催日 平成２４年２月５日（日）　１２時００分スタート
●コース
／大会要項
／プログラム		 大分市高崎山・うみたまご〜大分市営陸上競技場（地図）、折返地点は別府市亀川バイパス

大会要項
プログラム
コースマップ
 それぞれクリックすると拡大します
●天　候 　 くもり、８℃
●参加賞 Tシャツ、金券５００円、温泉無料入浴券、高崎山入園割引券（２０％ＯＦＦ）、フグ雑炊、スポーツドリンク（完走後）、フィニッシャータオル
●結　果 ４２．１９５ｋｍ−２時間５１分５３秒（男子５１２位）
距離 スプリット ラップ
５ｋｍ １９分０６秒 １９分０６秒
１０ｋｍ ３８分２８秒 １９分２２秒
１５ｋｍ ５７分５６秒 １９分２８秒
２０ｋｍ １時間１７分４２秒 １９分４６秒
中間点 １時間２２分０５秒 −
２５ｋｍ １時間３７分５２秒 ２０分１０秒
３０ｋｍ １時間５８分２７秒 ２０分３５秒
３５ｋｍ ２時間１９分５７秒 ２１分３０秒
４０ｋｍ ２時間４２分１９秒 ２２分２２秒
ゴール ２時間５１分５３秒 ９分３４秒
●表　彰 なし
●過去の戦績
Ｈ２３．２．６ 第６０回大会 欠場 （４８歳）
Ｈ２２．２．７ 第５９回大会 ２時間４６分５９秒 ３３６位 （４７歳）
Ｈ２１．２．１ 第５８回大会 ３０ｋｍ棄権 （４６歳）
Ｈ２０．２．３ 第５７回大会 ２時間４３分５０秒 ２１４位 （４５歳）
Ｈ１９．２．４ 第５６回大会 ３２ｋｍ棄権 （４４歳）
Ｈ１８．２．５ 第５５回記念大会 ２時間４３分１１秒 １４９位 （４３歳）
Ｈ１４．２．３ 第５１回大会 ２５ｋｍ棄権 （３９歳）
Ｈ１３．２．４ 第５０回記念大会 ２時間４４分４０秒 ２５１位 （３８歳）
Ｈ１２．２．６ 第４９回大会 ２時間３０分４６秒 ６１位 （３７歳）
Ｈ１０．２．１ 第４７回大会 ２時間３２分５４秒 ８１位 （３５歳）
Ｈ　９．２．２ 第４６回大会 ２時間３６分５８秒 ５７位 （３４歳）
Ｈ　８．２．４ 第４５回大会 ３１ｋｍ棄権 （３３歳）
●交通手段等
【２月３日（金）／１日目】
徒歩 自宅 18:55 → 自由ヶ丘駅 19:05
地下鉄 自由ヶ丘 19:08 → 本山 19:10 （名城線）
本山 19:13 → 名古屋 19:29 （東山線）
夜行バス 名鉄ＢＣ 20:10 → 別府北浜 7:00
（ 7:25 ）
【２月４日（土）／２日目】
徒歩 別府北浜 7:00 → 亀の井ホテル／ＪＯＹＦＵＬ 7:20
【ＪＯＹＦＵＬで朝食）】
徒歩 ＪＯＹＦＵＬ 7:50 → 別府駅 7:55
レンタカー 別府駅 8:05 → 大分空港 8:55 （中村さんお迎え）
【レンタカーにてコース下見／練習／入浴(SamaSama）／昼食／受付・ランナーの広場）】
【ホテルスター　泊】
【２月５日（日）／３日目】
徒歩 ホテル 8:45 → 別府北浜 9:00 （コンビニ立寄）
  主催者バス 別府北浜 9:05 →  スタート会場   9:14  
【１２時００分スタート　第６１回別府大分毎日マラソン大会　２時間５１分５３秒】
主催者バス ゴール会場 15:50 → 別府駅西口 16:20
【夕食／入浴（海門寺温泉）／懇親会】
【ホテルスター　泊】
【２月６日（月）／４日目】
徒歩 ホテル 7:40 → 別府北浜バス停 7:55
路線バス 別府北浜 8:03 → 大分空港 8:58
（ 8:00 ） （ 8:40 ）
飛行機 大分 9:50 → 名古屋（中部） 10:55 （ＡＮＡ３１６６便）
名鉄 中部国際空港 11:17 → 金山 11:49
地下鉄 金山 11:55 → 自由ヶ丘 12:20 (名城線)
徒歩 自由ヶ丘 12:20 → 自宅 12:30
※　赤色の時刻は、実際に出発（到着）した時刻。青色の時刻は、出発（到着）予定時刻

●費用
参加料 ５，０００円 　
夜行バス １１，０００円 （名鉄ＢＣ〜別府北浜）
地下鉄 ５２０円 （自由ヶ丘〜名古屋／金山〜自由ヶ丘）
レンタカー ４，２４０円 （駅レンタカー）
燃料 １，０９７円 （７．６７リットル）
有料道路 ２５０円 （日出バイパス）
温泉入浴 ４９０円 （ＳａｍａＳａｍａ）
０円 （海門寺温泉／無料券）
宿泊 ８，０００円 （ホテルスター／２泊）
懇親会 ６，０００円 （ふぐ料理）
路線バス １，４５０円 (別府駅前〜大分空港）
飛行機 １３，２００円 （大分〜名古屋（中部）／特割）
名鉄 ７９０円 （中部国際空港〜金山）
Ｎさんご負担 ▲３，０００円 （レンタカー代等）
合　計 ４９，０３７円 　

●上位成績）
【男子】
１ アルン・ジョロゲ ２３ 小森コーポレーション 茨木 ２゜０９’３８”
２ セルオド・バトオチル ３０ モンゴル ２゜１１’０５”
３ ヤコブ・ジャルソ ２４ エチオピア ２゜１１’１３”
４ 松村　康平 ２５ 三菱重工業長崎 長崎 ２゜１１’１８”
５ 森脇　佑紀 ２７ JFEスチール 広島 ２゜１１’５２”
６ デスタ・ゲブレヒウェト ２３ エチオピア ２゜１２’２２”
７ 門田　浩樹 ２６ カネボウ 東京 ２゜１２’２５”
８ 涌井　圭介 ２７ ヤクルト 埼玉 ２゜１２’５５”
９ ジェフリー・ハント ２９ オーストラリア ２゜１３’１９”
１０ 荒川　丈弘 ２６ 旭化成 宮崎 ２゜１３’３９”
５１２ 加藤　一郎 ４９ 名古屋市役所走友会 愛知 ２゜５１’５３”
【女子】
１ 望月　千幸 ２５ キヤノンＡＣ九州 大分 ２゜４３’１２”
２ 落合　尚美 ３１ 東京陸協 東京 ２゜５５’１８”
３ 宇都宮尚代 ４３ 別府マラソンクラブ 大分 ２゜５６’３７”
４ 金子　美雪 ３４ AC･KITA 東京 ２゜５８’５７”
５ 田辺　美代 ３７ AC･KITA 千葉 ２゜５９’１３”
６ 新倉　麻貴 ２９ 平塚市陸協 神奈川 ２゜５９’２６”
７ 佐藤　理絵 ３３ 別府マラソンクラブ 大分 ３゜０１’１１”
８ 松谷　恵美 ４６ 東京陸協 神奈川 ３゜０１’２０”
９ 大庭　知子 ３８ 霞が丘AC 東京 ３゜０２’１９”
１０ 傳　　寿乃 ２９ LAC 福岡 ３゜０２’３５”
申込者数　２，２０６名　男子　１，９９７名、女子　１０３名
参加者数　１，７９６名
　　　　　　　（出走者数　男子　１，７１２人、女子　　８４名）
　　　　　　　（完走者数　男子　１，５８３名、女子　　７３名）
　　　　　　　（途中棄権　男子　　　１２９名、女子　　１１名）

２年ぶりのスタートラインへ
　昨年のこの大会はエントリーしたものの、当時中学校２年生だった長男の勉強の指導をしていたことにより、自分自身の練習時間の確保が出来なくなり欠場している。
　昨年は沿道から移動しながら応援をしていたものの、別大マラソンのコースを走るのは今回２年ぶりとなる。

　現在「国盗り」と称し、全国４７都道府県を走り、その各都道府県において年代別優勝を含む優勝を目指して行脚しているところであるが、１年に一度くらいはマラソンをきちっと走ろうと、ほぼ毎年秋口から走り込みの量を増やしながらこの大会に備えている。

　今から１６年前の第４５回大会（平成８年）に初めて出場したときは３３歳。仕事も現在とは比べものにならないくらいほど暇な職場であったし、結婚はしていたもののまだ長男の生まれる前で、今思えば当時は時間的に相当余裕があった。

　４０歳前後から仕事量がどんどん増えて、加速度的に自由時間が削られている。
　職場では山ほどの決裁を処理しながら、高圧ガスの許可申請も山ほど処理している。あまりにも忙しいので、最近は検査にはほとんど出かけることはないが、それでも帰宅時間は遅いことが多い。夜に練習時間を確保することはほぼ困難なので、ほとんど朝練と昼錬というパターンで何とか凌いでいる。平日ももう少し練習をしたいが、どうしても週末にまとめて行いがちになる。そういう状態にさらに追い打ちがかかる。

　１月２６日（木）、２７日（金）と茨城県つくば市へ全国的な会議があり出かけた。その会議の出席者に風邪をひいている人が多く、金曜日の帰宅途中から喉が痛み出す。出張土産に風邪をもらってしまったようだ。
　１月２８日（土）は医者に行ったものの体調が悪く練習が出来ず、翌日の２９日（日）も一日練習は休み。もともと、計画通りに練習が出来ていないところに大会一週間前にダウンし、もはや赤信号・・・。「ここままでいくと２年連続欠場？」と、ちらりと頭をよぎったが何とか最後の一週間で出来ることをしようと、本来なら練習量を減らすところをほぼ横ばい程度にし、大会当日を迎えることになった。

　脚の異常な軽さはなく、スタミナは落ちている感じはなかったが、疲労が残り回復していないことは明らかであった。この状態でどんなタイムが出るのだろうか。そもそもこんな状態で完走すら危ういのではないか。不安は無かったものの、結果については皆目予想が付かない状態でスタートラインに着くことになった。

名古屋から別府北浜までは夜行バス。昨年から参加資格が緩和された関係か、乗客の３分の１ほどが明らかにこの大会の参加者だった。（別府北浜にて）
大分から名古屋へは、大会翌日、空路で帰宅。間違いなく年々機体が小さくなっている。座席間隔は、バスの方が明らかに広い。（大分空港にて）

大会前日
　昨年は夜行バスで一緒にやってきた走友のＮさんが、１月に東京に転勤となってしまった。来年あたりにさらにベトナムに異動になるようで、そうなると日本国内で走ることが出来るのもわずかな時間しか残されていない。東京へ異動になっても、マイコースを探しながら練習を続けられる意気込みがすごい（私も見習わなければ・・・）。昨年のこの大会と、昨年の１１月のいびがわマラソンと２回連続してサブスリーを逃していることもあり、この大会にかける意気込みはとにかくすごい。

　一足早く別府に到着した私は、先に予約していたレンタカーを借りて大分空港に向かう。もちろんＮさんを迎えに行くためだ。
　別府から国東半島に位置する大分空港まで約４０ｋｍ。旧大分空港は、別大マラソンのゴール大分市営陸上競技場のそばの大洲総合運動公園の場所にあったという。至便ではないか。

　旧大分空港から現大分空港へは、沿岸への工業地帯造成の障害となったために国東半島に移転したということらしい。旧大分空港の跡地は、国から大分県に公園用地として払いさげられ、大洲総合運動公園として生まれ変わっている。なるほど、大洲運動総合公園を地図で見ると北西の方から南東へ長く延びているではないか。

　話を戻す。
　かつては大分市の中心部からわずか１５分ほどで行くことができた大分空港が、国東半島へ移転したおかげでアクセスが非常に悪い。何度か利用はしているが、別府からでも４０ｋｍも離れているとは思わなかった。
　Ｎさんは、羽田を始発の大分行きの便に搭乗し、８時３０分頃にはすでに大分空港へ到着していた。私はといえば、午前８時にレンタカーを借りて空港へ向かうものの、途中の道路が混雑していたこともあり５０分ほどかかってしまい、Ｎさんを待たせてしまった。
　それでも久しぶりに会うＮさんは嬉しそうで、この大会にかける意気込みはすごかった。異動になってからも週末は、必ず愛知県の自宅に戻られる。受験生を抱えているだけにその気持ちは痛いほどわかる。異動で落ち着かないはずなのに、バイタリティーがとにかくすごい。

早朝の別府市内。北浜から別府駅前に延びる通りは、私のお気に入りの一つ。

別府市の後方にそびえる鶴見岳（標高１３７５ｍ）。週末、沖縄県を除く日本中が氷点下とになり、温暖な九州でも降雪があった。

　大会前のコースの下見は必須。再び別府へ戻るルートを通りながらＮさんと一緒に車窓からコースを下見し、イメージトレーニングをする。このコースに限らず、フルマラソンの勝負は終盤。３０ｋｍで半分、３５ｋｍから勝負が始まるという感覚で走らなければならない。
　Ｎさんは、昨年の反省を活かそうと終盤のイメージをしっかりしているようだった。

　一通りコースの下見をした後、大分市営陸上競技場からコース最後の６ｋｍほどを軽くジョグして走ることにした。これは昨年と同様の調整方法だ。私は２年ぶりとなるが、無事にゴールまでたどり着けるだろうかと考えながら走る。かたやＮさんは、しっかりとコースを体に含むようにしながら走っている。きっといい記録が出るに違いない。

１３回目となる別府大分毎日マラソン。１６年前に出場した頃のメンバーは、ほとんどプログラムから名前を消している。来るなといわれるまで何度でもやってきますよ〜！（大会前日の大分市営陸上競技場にて）

午後からは受付へ。受付場所は１６年前からずっと同じこのビーコンプラザ。
参加者が多く、、受付の番号も増えました。

選手の交流する会場「ランナーの広場」
ビーコンプラザの中でも体育館のようなフロアーで行われます。

「ランナーの広場」の会場全景

今年は別大国道が完全３車線化となり、改修工事がようやく終わりました。かつての大会のハイライトシーンも飾ってありました。

Ｔシャツの交換場所

受付をすると、このランナーの広場で使用できる５００円分の金券が渡されます。２５０円券が２枚同封され同封されています。
地元の名産品を販売するショップが圧倒的に多いですね。

金券にあわせて、販売する商品も２５０円、または５００円というものが多く、使い勝手が昨年よりよくなっていました。
夕食は別府駅構内の「豊後茶屋」にて。大分といえば「とり天」ですね。ポン酢と大根おろしにつけて食べる味は最高ですね。

大会当日
　昨年同様、宿泊した「ホテルスター」で朝食を摂り、８時４５分にホテルを出発する。このホテルにも、マラソンに出場のために宿泊している選手が多く、また朝食がバイキング形式ではないため、ご飯をおかわりをする選手が多く、食堂のオバチャンがご飯が足りなくなってきて困っていた。


別府北浜には、選手送迎用のシャトルバスが何台も待機している。
　別府北浜からは昨年、一昨年と同様に、スタート場所の「うみたまご」まで無料の送迎バスに乗る。
　大分県庁の知人のＵさんから話は聞いていたが、今年はいよいよ大分市生石と別府市東別府を結ぶ通称「別大国道（国道１０号、７キロ）」の６車線化事業が完了し、最後に残っていた高崎山周辺区間（５００メートル）の工事が２月１日に完了したそうだ。大会開催日のわずか４日前のことだ。
　事業着手が１９９３年度（平成５年度）なので工事に１８年を要していることになる。ちなみにこの「別大国道」は１日平均７万台が利用しており、九州でも有数の通行量。別府と大分を結ぶ唯一の国道であり、災害時にここが寸断されると迂回路がほぼ無いに等しいため、住民にとっては過去から現在に至るまで重要な国道であることに変わりがない。もちろん、この道路が寸断されれば別大マラソンも開催できなくなるのでランナーにとっても重要な道路である。

　私の場合平成８年から数えて１３回目の出場となるので、この別大国道が毎年少しずつ改修されていることは走りながら感じていたが、今年でとうとう完成とは嬉しい限りだ。最後に残っていた場所が、高崎山区間ということなので、恐らくスタートしてから最初の１ｋｍ前後のあたりだろう。わずかばかりに２車線のところが残っていた記憶がある。

　さて、別府北浜から乗車したシャトルバスであるが１０分ほどで「うみたまご」へ到着する。
　私と一緒に走られるＮさんは、いずれもカテゴリー２。更衣室は「おさる館３階」と「おさる館前広場の仮設テント」の２箇所が割り当てられているが、迷わず暖かい「おさる館３階」へ行く。まだ時間は少し早いせいか、おさる館３階の奥にある会議室は埋まっていない。適当な場所を見つけシートを広げてストレッチなどの出来る場所を確保する。
　たまたま近くにいた東京都のＯ矢さんが私のことに気づき声を掛けてくれた。平成２１年８月に山梨県富士吉田市で開催された「山日ＹＳＢ富士吉田火祭りロードレース」で初めてお会いして以来、どこかの大会の会場でお会いすると、いつも声を掛けていただいているこのサイトの愛読者である。今回は少々故障しているようなことを言っておられたが、私よりも年上の方。上手に走られるだろう。お互いに健闘を祈りエールを送る。

　さて、私にとっては２年ぶりの出場となるこの大会。フルマラソンは年末にも走っているので特段緊張することもないが、練習の仕上がり具合から、どうしても今日のタイムが読み切れない。ペース設定も悩む。ストレッチをしたりアップをしたりして、体の具合を確認するものの結局結論が出ることもなく、スタートラインに立つことになった。とりあえず今日は１９分３０秒／５ｋｍのペースで行くことにする。

選手の控え場所の一つ「おさる館」。カテゴリー２でのエントリー者は、ここの３階が指定場所。
山側から見たおさる館

自衛隊さんは荷物輸送のお手伝い
テレビ局のスタッフが、スタート前のレポートの練習をしていました。

道路の向こうには大会のスポンサーの名前の入ったパネルが建てられています。
スタート時は別府自衛隊の生演奏が聞くことが出来ますが、残念ながら走り去る選手の耳には届きません。

歩道橋から別府方面を臨む。スタートしてから走る方向です。

同じ歩道橋から大分方面を臨んだところ。折り返してきて再度ここにやってくると約１８ｋｍとなります。

おさる館の３階の奥の会議室のカテゴリー２の選手たち。机が邪魔でしたね。
３階の通路にも多くのカテゴリー２の選手がいます。

まもなく荷物車が出発するので、選手が荷物をあずけに向かいます。
指定された自衛隊のトラックに荷物をあずけます。

レース
　正午ちょうどに号砲が鳴る。２，０００人近いランナーが一斉に動き出す。

　今回はスタートラインを超えるのに６秒を要した。３時間近い長丁場の中でのロスタイムとしてはわずかなものとして割り切りたいところであるが、スタートラインを超えても前が混雑していてなかなかスピードが上がらない。
　最初の１ｋｍを通過した時点では４分０６秒。スタートのロスを差し引けばちょうど４分かかっていることになるのであるが、２ｋｍの通過は７分３４秒（この１ｋｍは３分２８秒）。距離表示が狂っていると疑いたくなるようなタイムであるが、実際にそうだったかもしれない。

　それにしても今日は本当に風がない。
　昨日は日が照っていたが、風のある天気だったが、今日は曇っているせいだろうかほとんど風がない。１０回以上この大会で走っているが、これだけ風のないことは４〜５年に一度くらいのこと。曇っている分だけやや肌寒いが、言い訳できないコンディションであることには間違いない。

　スタート前に疲労がうまく取れていないだけに、念入りにストレッチをしたのであるが、走り出しても体のキレはやはり回復されていなかった。自分でも感じたのであるが、動きがロボットのようにぎこちない。体がこわばっている証拠だ。そういう中で最初の５ｋｍが１９分０６秒。スタートのロスタイムやスタート後の徐行運転を考慮すれば、実質１８分台後半のペースだ。明らかにオーバーペース。疲労が回復していないだけに、体感が完全に狂っている。急激にペースを落とすわけにも行かないので、ここから徐々にペースを落としながら走ることにする。次の５ｋｍ（５〜１０ｋｍ）はややペースを落とすことが出来たが、それでも１９分２２秒とまだ速めのペースのままだった。

　１２ｋｍ付近では、大分県庁のＵさんが手を振って応援してくれている。一瞬だけのすれ違いであるが、元気そうだ。今晩の懇親会のためにも完走しなければと思う。

　その後の５ｋｍごとのラップは、１９分２８秒（１０〜１５ｋｍ）、１９分４６秒（１５〜２０ｋｍ）とようやく、狙いのスピードに近づいてきた。ペースが落ちてきているので、抜いていくランナーはほとんどおらず抜かれる一方。無理してペースを維持しているわけでもないので気にせず走る。それにしても走りはじめの体の重さはいっこうに改善されず、むしろどんどんと疲労だけが蓄積されていくような感じがする。
　中間点の通過が１時間２２分０５秒。とてもこのペースで走り２時間４５分でゴールできるとは思えないが、奇跡を信じひたすら前を見つめて走る。

　別大国道に別れを告げて大分市内の市街地に入ってからは、脚の重さはどんどんひどくなるばかりだった。２０〜２５ｋｍでは早々と２０分／５ｋｍを超え２０分１０秒を要してしまった。とにかく今日の体調からすれば、歩かずにゴールしたら十分かもしれない。自分で自分を励ましながらレースを進める。
　若い頃は感じなかったが、最近は走るスピードが落ちてきたせいか、マラソンを走っていても体が温まらない。特に今日のような日の照っていない曇りの天候の日には、走っていても体が冷えるばかりだ。アームウォーマーをしていても腕は冷えるし痺れてくるので、時々腕をだらりと下げたりしながら気分転換をする。おまけに今日は、時々小雨がわずかにぱらつく。これ以上寒くならないために、ゴールまで大雨が降らないことを祈るばかりだ。

　２５〜３０ｋｍでは２０分３５秒、３０〜３５ｋｍではとうとう２１分台／５ｋｍにペースが落ちてきてしまった。とにかく今日は最後まで我慢のレースだ。どれだけペースが落ちても前を向いて走る。自分に言い聞かせてゴールを目指す。それにしても、この大会は沿道の応援がすごい！途中でリタイアしたくてもこの応援ではなかなかリタイアできないだろう。

　４０ｋｍの通過が２時間４２分１９秒。ペースも相当落ちてきていることもあり、今日は２時間５０分を切ることはほぼ絶望的だった。舞鶴橋にも多くの大分市民の人たちが応援してくれている。腕も脚も痺れているが、最後の１ｋｍは体にムチを打ってペースを上げる。
　競技場が見えてくると「あと４００ｍの我慢！」と思い力を振り絞る。脚の感覚もかなり無くなっているが、とにかく脚を前に振りだす。ゴールでのデジタル時計の表示は２時間５１分を超えていた。久しぶりに辛いフルマラソンだった。

　事前の練習が出来ていないと辛くなるのがフルマラソン。逆に練習が十分出来ていれば、楽しめるのもまたフルマラソンだ。今回の自分はまさに前者。長いことやっていれば練習が出来ない時期もある。今年はこんな記録だったが、来年は十分に練習して臨みたいと思ったゴールの後の気持ちだった。

ゴール後は選手には無料で「ふぐ雑炊」が配られる。行列ができ順番待ちの大人気。
これがそのふぐ雑炊。４２ｋｍを走ってきた後に、このご馳走は最高です。ポン酢がかけられたところがまたいいですね。

海門寺温泉

２年前にリニューアルオープンした海門寺温泉。地元民にとってはきれいになって喜ばしいと思うが、個人的には昔の銭湯の雰囲気を一度味わいたかった。
　レースを終えて再度別府へ向かう。理由は２つ。一つはマラソン後の別府市内の市営温泉（無料券）に入ること。もう一つは大分県庁のＵさんらとの懇親会に参加することだ。

　まずは温泉。
　大会のプログラムの巻末に、別府市内の市営温泉（竹瓦温泉、不老泉、田の湯温泉、永石温泉、浜田温泉、海門寺温泉、脇浜温泉）の無料入浴券が付いているのでこれを利用する。昨年は不老泉、一昨年は竹瓦温泉を利用したので、今年はまた別の温泉を利用しようと考え、比較的アクセスのよい海門寺温泉を利用することにした。
　前日、偶然ながら海門時温泉の前を通ることになったのであるが、竹瓦温泉や不老泉のような歴史的な建築物ではなく、近代的な銭湯だった。それもそのはず、何と２年ほど前に建て直してオープンしているとのこと。古いイメージの方が別府らしくていいのであるが、まあ、新しい温泉はそれはそれできれいでよかった。選手は無料であるが、大人の入浴料はわずか１００円。もちろんアメニティーはありません。こんな料金で大丈夫だろうか？と思うけれど、そこは「市営温泉」。さすが別府です。来年はどこの温泉に行きましょうか？

懇親会
　海門寺温泉の入浴もそこそこに、懇親会へと向かう。午後６時３０分開始と約束をしている。
　場所は別府市内の「ちくでん」さん。ふぐ専門店ではないが、とれもリーズナブルな料理屋である。

　この「ちくでん」を訪れた回数は正確には数えていないものの、今回で５回目か６回目。
　和え物、ふぐ刺し、ふぐちり、ふぐ雑炊で何とたったの３，５００円。これはちくでんさんの中でも破格値のコースなのであるが、少々これではもの足らないので、唐揚げやひれ酒なども例年追加して注文している。
　大分県庁のＵさんもわれわれランナーもよく飲む人間ばかりなので、今回の一人あたりの出費は約６，０００円。名古屋でこれだけ飲み食いすれば間違いなく１５，０００円は払っていることだろう。

　今回の懇親会のメンバーは、私と走友のＮさん、名古屋市役所走友会からはＫ井塚及びＪョニー。そしてＫ井塚の中学・高校の同級生のＳ原さん。大分県庁からはＵさんと、かつて高圧ガスの研修でご一緒させていただいた大分県庁のＩさんの合計７名の大所帯。

　初めて顔合わせをする方も多く、自己紹介をしたり、大会までの取り組みなどの情報交換をしながら過ごしました。特に初参加のＪョニーとＳ原さんには、この「ちくでん」のふぐ料理を特に気に入ってもらえたようです。　来年以降もこの会が開催出来るように、しっかり練習して別府にやってきたいと思います。

　お忙しい中、この会を準備していただいた大分県庁のＵさん、またわざわざ大会後に足を運んでいただいた大分県庁のＩさんありがとうございました。気が早いですが、来年もよろしくお願いいたします。

大分県庁のＩさん（左）の質問攻めにあうＪョニー（中央やや左）

ちくでんのふぐ料理はリーズナブルで最高です。大分県庁のＵさんセッティングありがとうございました。