中山道東濃駅伝競走　コースガイド（第２区）
第１区は「ＪＲ美乃坂本駅前」から「ＪＡひがしみの恵那支店」までの６．３ｋｍです。全７区間の中では、２番目に短い区間です。 　この区間は、大小合わせて３回ほど峠越えがあるほか、旧中山道を比較的忠実に走っているようです。 　茄子川の集落には明治天皇が小休止をしたという建造物、また大井（現・恵那市）の宿場においては、明治天皇が宿泊された行在所があります。大井の宿場町は今もそのたたずまいがあり、走って通り過ぎるのがもったいないようなところです。 　また終盤には、明知鉄道の踏切、中央道の上を走るなど、景色の変化も大きいのが特徴です。 　距離は短いですが、なかなか走り応えのあるのがこの２区といっても過言ではありません。
01　１区→２区の中継点は、ＪＲ美乃坂本駅から歩いて１分ほどのところです。	02　ＪＲ美乃坂本駅前を出ると小さな商店街があり、その先に坂本小学校が左手に見えてきます。
03　この辺りは道幅が狭いです。	04　右手に田畑が見ててくると道幅が少し広くなります。この辺りはわずかに下っています。
05　小さな橋を越えると・・・	06　右に曲がっていきます。
07　この辺りは茄子川という集落です。	08　旧中山道の面影が残っています。
09　左側の建造物は、明治天皇が小休止をした篠原家だそうです。	10　ここはそのまま直進。この辺りは平坦ですね。
11　ここもそのまま直進です。	12　さて、最初の小さな峠越えが始まりました。
13　徐々に登っていきます。	14　この辺りが峠の一番高いところです。
15　下り始めます。大きな峠ではありません。	16　中津川市から恵那市に入りました。「30」の標識の左にある「中山道」という石碑は、昭和62年に建てられたものと書かれています。
17　２つ目の峠超えが始まります。	18　この辺りが一番高いところです。
19　下り始めています。こちらもそれほど激しい峠超えではありません。	20　このコースで初めて現れた交差点。
21　最後の峠超えが始まりました。	22　ここは３つ目で一番急峻な峠超えです。
23　コースは左にカーブしていますが、どんどん登っています。	24　甚平坂という坂だそうです。明治１３年６月に明治天皇が伊勢方面の視察にため中山道を通ることになり、住民が総出で坂の頂上を２ｍほど削り、天皇のアラビア馬２頭立ての馬車も無事通ることが出来たというところだそうです。
25　この辺りが峠の一番高いところ。左側に根津神社があります。	26　少しずつ下って行きます。
27　左側にエポック・イサヂという会社があります。下りが急になってきました。	28　正面の三叉路を左折します。
29　この辺りも急です。	30　遠くに見えるのは恵那の市街地でしょうか。
31　中央自動車道を越えていきます。	32　高速道路の上を走っていくというのは優越感がありますね。
33　さらに下って行くと	34　今度は明知鉄道の踏切が出現。本数も少なく、競技には支障が無いのでしょう。
35　踏切の少し先を右折します。	36　歩道橋の左側にあるのは大井小学校。もうすぐ下り坂は終わります。
37　大井の宿場に入ってきました。	38　ここは明治天皇行在所です。明治１３年６月に伊勢方面の視察の際に泊まられたそうです。
39　阿木川にかかる大井橋。ここを超えると恵那の市街地に入っていきます。	40　こちらは阿木川。橋からの眺めです。
41　古い商店街の間を抜けていきます。	42　ＪＲ恵那駅前の大通りを横切ります。
43　再び古い商店街がありますが・・・	44　商店街が終わったところで左折します。
45　微妙に登っていますが中継点は近いです。	46　ＪＡみの恵那支店が見えてきました。この交差点を右折。
47　ここが２区→３区への中継地点の「ＪＡみの恵那支店」です。中継点はＪＡさんの敷地の中ですね。