第17回とよあけマラソン 参戦記 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調べたところ、10年ぶりの参加でした。コースもすっかり忘れてしまいました。 平成元年が第1回のこの大会。大会の回数はもう17回になってしまいました。第2回大会に参加した頃が懐かしいですね。当時は、「シティマラソンinとよあけ」と称していて、ゴール前に競馬場の場内を1周していた大会でした。馬場は凸凹で走りにくかった記憶があります。 さて、大会ですが相変わらずの起伏のあるコースで、なかなか手こずりましたが、昨日の下見の成果がしっかりと出たような気がします。 ●大会名 第17回とよあけマラソン ●開催日 平成17年2月11日(金) ●コース JRA中京競馬場発着(愛知県豊明市) ●天 候 晴れ、5℃くらい ●参加賞 Tシャツ、携帯ストラップ、シャープペンシル ●種目及び参加者(申込人数、★は加藤が参加した部門)
●結 果 34分05秒(16分33秒、17分32秒) (10km 40歳以上男子 優勝、総合11位) ●表 彰 たて、賞状2枚、メダル、バスタオル(大会ロゴ入り)、ドナ(ブドウ糖タブレット) ●過去の戦績
(往路) 自宅8:05〜猪高車庫〜西山本通〜(国道302号)〜原〜天白消防署〜ほら貝 〜滝の水〜尾崎山〜会場駐車場8:52 (復路) 会場駐車場12:39〜尾崎山〜滝の水〜ほら貝〜天白消防署〜天白公園13:00 〜(てんぱくプレイパークで木工遊び)〜天白公園14:00〜原〜(国道302号) 〜旧植田ハウジングセンター〜焼山〜星ヶ丘〜自宅14:40 ●費用
今回も前日にコースの下見をしました 先週の「武豊町ゆめたろうスマイルマラソン」は、初めて参加する大会だったので、入念に下見をしておきましたが、今回の「とよあけマラソン」も参加が10年ぶり。10kmに限っていえば独身時代以来13年ぶりの参加です。こうなってくれば、初参加の大会同様に下見をしておくのが無難です。 ということで、近場なら大会開催日の前日の土曜日に実施するのですが、今大会は開催が祝日。先週の土曜日は武豊に下見に行っていたため、「とよあけ」の下見をする時間がなくなり、急遽、大会前日の木曜日の午後、休暇を取って下見をしました。 感想としては、スタートしてから1km過ぎ(帰りは9km手前)の坂が急であること、3回目の折り返し付近の勾配が旧であること等で、全体に平坦なところは少ないもののジェットコースターをイメージするほどの起伏はなく、この2箇所をいかに上手に走るかがポイントになるだろうと感じました。 競馬場で開催する大会 競馬場をメイン会場にして行われるこの種の大会は、全国的にもあまり聞いたことがありません。競馬場で開催するメリットとしては、 (1)駐車場が広い (2)トイレが多い (3)近くに公共交通機関の駅があることが多い (4)施設が広く、雨天でも困らない 等があげられます。 「せっかく競馬場で開催するなら、実際に馬が走っている芝やダートを走りたい」と思われるかもしれませんが、この馬場はなかなかすごいところです。 今回ジョギングは、この馬場を走ったようですが、第2回大会当時は、10km部門もゴール前に競馬場の場内を1周していた大会でした。馬場はテレビで見る以上に凸凹で走りにくかった記憶があります。まあ、それだけ馬の脚力の強さによって地面がボコボコになってしまうということです。 その頃のナンバーカード(ゼッケン)は、馬場を走るということで、安全ピンが使えず肩ひもがついた布製のナンバーカードで不評でした。結構、安全ピンでさらに固定している人が多かったことを覚えています。今は、この馬場を走るジョギングの部は、ナンバーカードがシールになっていて衣服に貼り付けるタイプに変わっています。
スタート前
今大会の参加者で40歳代についていえば、上位を争うメンバーとしては、同じクラブの岩田さん、名古屋市役所の大宮さんあたりがライバルになるが、いずれもここ数年負けた記憶がない。 今日は自分の体調が決していいとは言えないが、多少の悪さを差し引いてもやはり勝たなければ意味がない。ここまで今年に入って4連勝。昨年末からは5連勝なのでここで連勝を1つでも延ばしたいところだ。 さて、祝日の金曜日開催にもかかわらず参加者が多い。名簿で確認したところ10kmで1,200人以上いる。人数が多くなればなるほどスタートでの出遅れは致命的になるので、今回も寒い中、スタート場所に9時45分頃には行く。まだ空いているので最前列を確保する。岩田さんもしばらくすると現れる。今日は日ざしがあるからまだいいものの、雨など降っていたらやはりちょっと考え物である。10分ほど前になり大宮さんも現れる。言葉少なめだ。 見るからに、愛知工業大学(以下「愛工大」)の紫色のユニフォームが目立つ。かつては、地元ということもあって中央発條の選手が大挙してやって来たが、今年は愛工大だ。 5分前になるとほぼ一杯になってきたが、最前列では押したり割り込みするような感じはない。いつもとやや雰囲気が違う。 スタート1分前。また10秒前からカウントダウンが始まった(フライングするヤツがいるので止めて欲しいが・・・)。 レース前半 10時ちょうどにきれいにスタートする。 いつものごとく、「最初だけ」というのが数人いる。が、競馬場入口ゲートにたどり着く前に失速している。ゲートを出たところで、集団がほぼ整理される。スタート地点から、競馬場の入口ゲートまで約250mほど。愛工大の選手を中心に20人くらいが固まりになった。 ゲートを出て更に50mほどで直角に曲がる。今回はインコースをとってしまったので、巻き沿いをくらって転倒しないようにややスピードを落とさざるを得ない。さらに約300mほど駐車場の中を走って、いよいよ外周道路へと出て行く。 概ね1kmを過ぎると、20人くらいの集団から千切れ出す選手が現れる。自分もその一人だ。10年前なら楽勝ついて行けたが、今回は無理をしない。坂を下って「中京競馬場南東」の交差点を鋭角に左折する。ここから「鶴根・榎山」交差点を経由して「間米東」交差点まで緩く下っている。「間米東」交差点は、何て読むのだろうか?昨日からつまらないことが気になる。 「間米東」交差点を左折して第1折り返しに向かうが、ここで風が向かい風になる。また。コースも緩く登り出す。400mほど行くと左にカーブし始めた頃から風が急になくなる。かわりに道路の勾配がきつくなり出す。この坂を上り詰め、更に少し下った先が第1折り返しとなる。 先頭グループにいた学生たちもポツリポツリとこぼれてきたので、そういう連中を一人ずつ拾う。 第1折り返しは15番目で通過。 折り返して後方確認するが、岩田さんと大宮さんがほぼ併走。距離としては、50mほど後ろか。4kmほどでこの距離差ならすでに安全圏。 今来た道を再び戻って第2折り返しの「二村台一丁目」交差点に向かう。 「間米東」交差点を過ぎてしばらく行くと「5km」の表示。16分33秒。距離が正確かどうかわからないコースなので参考とするがまずまずの滑り出し・・・。 レース後半 「二村台一丁目」の第2折り返しは13番手で通過。 再度後方確認する。岩田さんとは70mほど、大宮さんはその後ろ5mくらいのところを走っている。先ほどから1km強でさらに差が開いた。今日はいただきか? 今日3回目の「間米東」へ向かう。今度も向かい風、ここは粘って走るしかない。
先月購入したハートレートモニターが、レースでは「いいナビ」として活躍している。 現状、10kmくらいのレースでは心拍数が180を超え出すと、急激に乳酸が溜まり出すようだ。したがって、ギリギリの178くらいで走るのが一番パフォーマンスを発揮していることになる。ただし、終盤は乳酸が溜まっても一定時間は走れるのでその間だけは心拍数をオーバー180として走る。概ね184〜185位まで上がる。 今日も、このナビの助けを借りて走る。坂でも心拍数が長時間180を超えないように注意する。下りは負荷が下がるので心拍数も下がる。余裕が出る分だけスピードアップするという具合だ。 「間米東」交差点から「鶴根・榎山」交差点までは緩く登る。そして「鶴根・榎山」交差点からはフラットからやや下りとなり、第3折り返しの国道1号線「螺貝」交差点の手前200〜300mからは急な下りとなる。 第3折り返しでは10番手で通過。 再び後続を確認するが、岩田さんとは100m以上。大宮さんは岩田さんの5mほど後ろを走っている。ますます差が開いた。ここまで離れると安心である。あとは、総合でどのくらいまで順位を上げて走れるかがポイントになる。 「鶴根・榎山」交差点を左折して、競馬場に向かう。後ろから足音がやや大きくなる。高校生のようだ。まだ2km近く残りがあるので、無理せず走ることにする。 最後の交差点「中京競馬場南東」を右折するとあと約1.5kmほど。ここからの登りがきつい。あえぎながら登る。再び競馬場の駐車場入口→駐車場→競馬場ゲートを越え、スタート地点に戻ってきた。途中で、楽勝33分台と思っていたが、距離を読み間違えてゴールでは34分を少し超えてしまった。33分台は次回のお楽しみ・・・。 また、名古屋市役所OBでわが家との親交のある中島高樹さんが60歳代で4位に入賞しました。
スーさん登場! ジョギング、10kmと終わりあとは5kmのみです。 現在私が個人的にコーチをしている、「スーさん」こと鈴木昌哉さんが本日5kmに登場です。1月中は土台作りのためスピード練習はなく、ひたすら走り込みと減量の指示をしておきました。時期的にはまだ十分ではありませんが、実践を通して強くなってもらうということでとりあえず、今日の大会でのペース配分などの指示を出しておきました。1月中の走り込みの成果(粘り)とペース配分がうまくできるかがポイントです。
中京競馬場の新名所 競馬場というとオヤジの集まりのような印象がありますが、平成14年8月に中京競馬場に名鉄のパノラマカーがやってきました。 というのも、名鉄の展望列車のパノラマカー。一世を風靡した車両ですが、車体が重く電気をよく食うということと、昭和36年から製造され車両が老朽化してきたことから、続々と廃車になっています。 まあ、そのパノラマカーを残そうということで、そのうちの3両(先頭車2両、中間車1両)が中京競馬場にやってきました(なぜ中京競馬場かというのは知りません)。先頭車の2両は一般開放され、中間車は「ビュッフェパノラマ」として軽食の販売用に改造されていて今大会では結構賑わっていました。
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