今回は、２回目に訪れたときと同じように、東京・竹芝桟橋から東海汽船の夜行フェリーにて島の北部の港・岡田港を介して上陸です。１９年ぶりに訪れましたが、岡田港はずいぶんときれいになっていました（待合室はそのまま）。岡田港から島のの中心地である元町までの風景は、１９年前とあまり変わっていませんでしたね。ホッとする反面、このままでは島はさびれる一方になるのではという危惧感も生じました。 さて、大会の方ですが、参加者は伊豆大島の島民の他、前日から来ている選手の他、私と同じように当日早朝、伊豆大島に到着するような選手のいずれかでした。見た感じのランナー層は、シリアス派よりもエンジョイ派が多い感じがしました。特に、旅行を兼ねてきている団体さんなどは、今回のマラソンを旅行の一部のイベントにして島にやってきているようでした。 私は、国盗り目的でやってきたのですが、前半、同年代の選手らについて走りましたが、ペースが遅く久しぶりに後半で爆走。前半の５ｋｍと後半の５ｋｍのタイム差が３分ほど違う珍しいレースをしてしまいましたが、何とか年代別で優勝。東京都の国盗りを達成しました。 それにしても参加賞が無料にもかかわらず、優勝賞品は豪華でしたね。参加賞を含めて考えても大会事務局は大盤振る舞いですね。 |
|
 |
| ●大会名 | 第３９回 伊豆大島椿まつりカメリアマラソン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●開催日 | 平成２２年２月２１日（日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●コース ／大会要項 ／プログラム |
大島町開発総合センター発着／大島健康センター折り返し（東京都大島町） →詳細地図
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●天 候 | 晴れ、９℃くらい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●参加賞 | 海の精（塩）、無料入浴券（御神火温泉or大島温泉元町浜の湯）、クールシートテイファル（アイシング用）、Ｔシャツ、明日葉汁、ポカリスエット（コップ）、あったか大島牛乳（コップ） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●結 果 | ３６分０４秒（１０ｋｍ） （総合第３位、男子４０〜４９歳 優勝） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●表 彰 | 賞状、トロフィー、メダル、ジムライン・トレーニングセット（あきる野市からの記念品）、ダイナモスイングライトラジオ（江戸川区からの記念品） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●過去の戦績 | 初出場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●交通手段等 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●費用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●種目、参加者（申込人数、★は加藤が参加した部門）及び各部門の優勝者（男子４０歳代のみ３位まで） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
１９年ぶりの伊豆大島
冒頭にも述べたが、今回で伊豆大島に渡るのは４回目となる。
１回目は私が２〜３歳の頃だろうか。父母に連れられて、三原山付近で馬に乗った写真（もちろん白黒）がある。恐らく昭和４０年頃のことだと思われる。
２回目は平成２年１１月〜１２月にかけて東京に一ヶ月ほど研修に来ていた時期があり、週末を利用して「伊豆大島パブリックマラソン（３０ｋｍロードレース）」に出場。この時は３０ｋｍという未知の距離でハンガーノックを起こしてけちょんけちょんでゴールした。（当時２８歳）
３回目はその翌年の平成３年６月に「全日本ショートトライアスロン選手権大会」に出場。６月の水温が２０℃あるかないかの冷たい海でトライアスロンの厳しさを思い知らされた大会でもある。（当時２９歳）
１回目の記憶は無いに等しいが、２回目、３回目の来島のことは未だに覚えている。元町や岡田周辺の景色など・・・。１９年ぶりに訪れたが、当時の記憶が鮮明に蘇ってきた。
 元町港。島の中心地元町に近いが、風の影響を受けやすいので冬の間はほとんど使われない。 |
 元町港周辺。島への入口になる場所だけあって、土産物屋や食事をするところが集中する。 |
 元町港付近にある雑貨屋さん「くぼいち」（確か・・・）。２回目に伊豆大島に訪れたときに民宿への行き方がわからずに、わざわざ車で乗せていってくれたのがここの主。当時から相当高齢であったが、今回近くの土産物屋さんでその話をしたところ、かなり前に他界されていたようだった。 |
 大島町役場南の交差点から南方の商店街を見たところ。早朝６時３０分ということもあり、人影は見られない。私のイメージしている伊豆大島（大島町）の印象のひとつがこの風景。 |
 同じ交差点から西を臨む。この坂を下って道なりに行けば元町港に出る。正面はもちろん海です。 |
 同じ交差点から北を臨む。カメリアマラソンはここから５０ｍほど先の郵便局前がスタート・ゴール。 |
１９年ぶりに訪れ、私自身のなかでは以前と雰囲気は変わらなかったが、私自身何度も来ている島なので、この落ち込みぶりに対しては、何とか協力してあげたいという気持ちにはなる。
バス＆フェリー
伊豆大島は本土からは一番近い伊豆半島からでも約２５ｋｍ離れており、また橋が架かっていないので移動手段は空路か海路になる。
空路は、羽田空港からエア・ニッポンが一日２便、調布飛行場から新中央航空が１日３便（調布−大島：９，５００円）就航しているが、早朝のマラソンに間に合うような時間帯では飛んでいない。
また、海路といえばＪＲ浜松町駅から徒歩で１０分ほどのところに竹芝桟橋がある。
ここからは伊豆大島を含む伊豆七島へのフェリーやジェットフォイルが就航している。以前に、伊豆大島に渡ったときもこの竹芝桟橋から、夜遅くにフェリーが出発していたが、旅費を節約するという意味もあり今回も同様に夜行フェリーで大島に渡ることとした。
名古屋から東京へのアクセスについては、新幹線が一般的であるが、運賃という面から見ればＪＲ東海・ＪＲ関東などが共同運行している東名ライナーが一番安い。今回、ネット割引も利用したので名古屋−東京が３，８８０円。時間は少々かかるものの、私のようにあちこち出かける人間にとっては旅費は少しでも節約したいところだ。
 名古屋−東京は旅費節約のため、ＪＲ東海バスの東名ラーナーを利用。ネット割引で片道３，８８０円。写真は東名ライナーの２階席の様子 |
 途中、東名高速東名高速から富士山が見えました。気持ちがいいですね。 |
 東京都内で首都高速の渋滞があり、３０分程度遅れて東京駅に到着。 |
 竹芝客船ターミナルの切符売場。 |
 こんなにきれいなところだったかなあと思いきや、平成１９年１１月にショップなどがリニューアルオープンしたそうですね。 |
 ２２時に出港する「かめりあ丸」。荷物が続々とクレーンで積み込まれていました。 |
 ２１時４０分頃から「かめりあ丸」の乗船集合場所に列が出来ました。 |
 今回は一番安い２等船室を利用。 |
 さすがにカーペットの上で寝るには床が固いので、１００円で毛布をレンタルして敷きました。 |
 早朝、岡田港に到着。まだ夜が明けてないですね。 |
 岡田港に到着の「かめりあ丸」。このあと利島、新島、式根島と立ち寄り神津島を目指す。 |
 岡田港の待合所。こちらは２０年前と変わりがありませんでした。懐かしかったですね。 |
 岡田港から元町方面へ臨時バスが出ます。マラソン参加者の他、一般の観光客も続々と乗り込みます。 |
 大島町役場前に到着した臨時バス。ようやく夜が明けてきました。 |
 帰りに乗船したジェットフォイル。このジェットフォイルは、セブンアイランド『虹・愛・夢』と呼ばれ、この派手なカラーリングは、東海汽船の名誉船長でもあるイラストレーターの柳原良平氏が担当。（熱海港にて） |
 ジェットフォイルの船内。飛行機の船内に似ている。 |
伊豆大島は東京都
伊豆大島を含む伊豆諸島は「伊豆」と称するにもかかわらずなぜ東京都なのか？
伊豆大島を含む伊豆諸島は、そもそも駿河国→伊豆国に属していたが、現在は東京都に属している。
いったん静岡県に属してから東京府（当時）に移管された歴史がある。これは、江戸時代から航路が江戸の方に開けていて物的・人的交流ともに江戸がより緊密であったことが、大きな理由のようだ。
今時珍しい無料の大会
今述べたように伊豆大島は東京都に属している。その伊豆大島全域をカバーしている自治体が「大島町」だ。島内には大島町のドル箱になるような産業はない。財政的に明るくないことは容易に察することが出来る。
大島町の公式サイトで調べてみたところ、大島町の２１年度の一般会計の収入は約６６億７千万円。このうち町税収入は約９億９千万円。諸収入や手数料、繰越金を含めた自主財源は約１８億２千万円。収入全体における自主財源の割合は、わずか２７．３％だ。残りの７２．７％は、東京都の支出金（３４．３％）、地方交付税（１３．３％）、国庫支出金（４．７％）などで構成されている。東京都の支出金と地方交付税を合わせると収入の４７．６％を占めている。
伊豆大島が静岡県ではなく財政豊かな東京都に属している大きなメリットがここに見られるような気がする。
しかしこれだけ財政的に健全でない自治体が主催する大会が無料というのは珍しい。参加料を無料にするという目的がどこにあるのであろうか。島民の参加を促す目的か、それとも島外の人に来島してもらい金を落としてもらうのが目的なのか？
私は、このどちらかではなく、この両方が理由ではないかと思う。
東京都の財政が厳しくなれば、「参加料を徴収しなさい」という指示が出てくるかもしれないが、オリンピックを誘致しようとしているくらいの財源豊かな大都市・東京都だから、参加料程度のことでゴタゴタ言わないのかも知れない。
ちなみにこの大会は、私の知る限り２０年前からずっと無料で続いている。
岡田港入港〜会場到着
竹芝桟橋から乗った夜行フェリー・かめりあ丸は、多くのランナーを乗せて午前６時前に伊豆大島北部の岡田港に入港した。まだ夜明け前で薄暗い。
伊豆大島には旅客を扱う港が２つある。
ひとつは今回入港した岡田港、もう一つは島の中心地・元町にある元町港だ。島中心部へのアクセスを考えると元町港の方が利便性が高い。
しかしながら元町港は島の西側に位置し、岡田港のように天然の入江ではないため、北または西の風が強く吹くときには接岸が困難なために入出港が出来ない。冬期の大半は、フェリー、ジェットフォイルともに今日のように岡田港に入港する。
数日前から東海汽船のサイトで伊豆大島の入出港状態を見ていたが、一便たりとも元町港に入港していなかった。
さて、話を戻す。
船から下船した乗客たちのうち、レンタカーを手配した人、家族が迎えに来ている人たちを除けば多くの乗客は、岡田港待合室そばに停まっている元町方面行きの臨時バスに乗り込む。ランナーらしき恰好をした人たちは、みなこのバスに乗り込んでいく。
バスは岡田港を出発し、かなりの急坂を登りさらにトンネルを抜け、大島一周道路を反時計回りにまわり走っていく。途中にある大島健康センター前が１０ｋｍの部の折り返し地点。バスの中からコースの下見をさせてもらう。
しかしながらこの風景、よーく見ると見覚えがある。平成３年に出場した全日本選手権大会のバイクコースと同じではないか。斜度が数％の下り坂を元町の方に向かって降りていく。急カーブもほとんど無く、自転車にとっては非常に高速走行が出来るコースでもある。
岡田港を出発したバスは１５分ほどで元町にある大島町役場前に到着した。
受付会場の大島町総合開発センターは、バス停のちょうど真ん前。ここの２階が受付会場＆選手の控室となる。大会要項の受付時間は午前７時３０分となっていたが、早朝から出勤している大島町役場の人らしき人の計らいで、午前６時４０分くらいから受付を初めてもらった。おかげで、スタート前まで自分の足で再度コースを試走する時間が出来た。ありがたや〜！
 これが大島町総合開発センター。この中に大島町役場が入居している。 |
 ２階のホール前ロビーで、午前６時４０分くらいから受付がはじまった。 |
 ２階のホールが選手の控室兼開会式＆閉会式会場 |
 開会式での選手宣誓の様子 |
あきる野市などから招待選手
スタート前にコースの試走が出来たのは大きかった。
今大会のコースは、役場前から健康センター前を折り返す片道５ｋｍの往復コースである。道は単純であるが、このコースを走る際に欠かせない情報が勾配だ。概ね折り返し地点に向かって登っていくのであるが、登り一辺倒ではない。フラットなところもあれば、微妙にやや下るところもある。大会当日、距離表示が往路は全くなく、復路に「あと３ｋｍ」「あと２ｋｍ」「あと１ｋｍ」しかないため、前半はこれらの標識をチラ見しないとペース配分が掴みにくい。
さて、午前９時からの開会式においては、町長の挨拶、選手宣誓が行われたほか、友好都市提携している東京都あきる野市や江戸川区からの招待選手が紹介されていた。
「おいおい招待選手がいるの？」
一般的に招待選手とは、その地区での優勝者などランナーとしては成績優秀者であるはず。紹介の内容を聞いていると、各年代ごとにそれぞれ招待されているではないか。私の国盗りを阻む一番手がこの招待選手たちかもしれない。今回の作戦は決まり。後方待機で終盤勝負と。
前半戦−後方待機でガマン
スタート５分ほど前に、役場から北へ５０ｍほどのところにあるスタート場所へ行く。ちょうど大島元町郵便局の前あたりになる。既に多くの選手がいる。今回、プログラムの人数ベースで１，０５４人。マラソンブームも手伝って、恐らく過去最高の選手数ではないだろうか。
それにしても、早朝から風が強い。島だから当たり前といえばそれまでであるが、風の影響を少なくするためにも序盤は後方待機して様子を見ることにしよう。
 七島信用組合前では高校生が・・・。 |
 大島町総合開発センター前では小学生の姿が多く見られました。 |
 午前９時１３分頃のスタート場所付近の様子。まだ人はあまり集まっていないですね。 |
|
午前９時３０分。スタート場所に並んだ１０ｋｍの部の選手が一斉に飛び出す。
今日はナンバーカードが２枚支給されている。体の前面・後面ともに付けているので、後方からも選手の年代がすぐにわかる。白地のナンバーカードが１０ｋｍを走る選手。私と同じ４０歳代男子の選手は、４０００番台のナンバーカードになる。
走り出して１ｋｍほど過ぎると、最初だけ勢いよく飛び出した選手が淘汰され、競技として走る選手になってくる。私は集団の中にいるが、私の前方には３人の選手がいる。３人は２０００番台の選手が２名、３０００番台の選手が１名。今レースで私のライバルとなる４０歳代の選手は前の３人にはいない。むしろ私の属している７名ほどの集団の中には、私を含め４０歳代の選手が４人いる。今日は最後までこの４人で勝負をしていかなければなさそうだ。
 スタート直後の平坦な道も５００ｍ走ると登り出す。 |
 平成６年７月に完成した東京都大島支庁支庁の庁舎 |
|
 途中、この島にある３つの高校のうちの一つ「都立大島高校」の横も通ります。 |
 この島は地区ごとに標識が建てられています。元町から北へ向かうと「北ノ山」地区に入ったことがわかる標識。 |
|
 ちょっとわかりにくいですが、この写真の奥の方では、少し下ってその先がまた登っているように見えますが、この道そのものが登りの道。下っているように見えるところは、やや平坦になっているだけです。 |
||
|
 ４ｋｍ地点付近にスーパーが１軒ありました。下見はここで終えてＵターンしてきましたが、ここもまだまだ登っています。 |
|
 スーパーの前に置かれた自動販売機の並ばせ方がこの道路の勾配を物語っています。まるでケーブルカーのようですね。 |
||
今回、後方待機作戦で、周りの選手の様子を見ながら走ることにしたが、序盤はペースもゆっくりでまさに私の思うとおりに事が運んでいっている。４０歳代の選手が多少揺さぶりをかけて前に出たりしているが、私は無視し、じっとグループの後方に付けた。ただしこのうちの誰か一人でもペースアップしこの集団から抜け出していくのであれば、その時は付いていかなければならいと決めていたが、そういう展開もなく徐々に折り返し地点が迫ってきた。
今回、ハートレートモニターが調子が悪く心拍数を上手に表示していないので、現在の自分の心拍数はわからなかったが、体感としては余裕があることがわかる。むしろ４０歳代の残りの３人の選手のうち２人は息づかいが荒くなってきており、余裕がなくなってきているのがわかった。
４ｋｍくらいで前を走っていた２０歳代の選手が吸収され、私のいる集団は３位グループとなり５ｋｍを折り返していった。５ｋｍの折り返しは１９分２９秒。いくら登り坂が続く道とはいえ、このペースは先日出場した「第５９回別府大分毎日マラソン」の５ｋｍごとのペースより遅い。後半相当ペースを上げないと、タイム的には”ちょっと”ということになる。
後半戦−爆走！
 今回の心拍数の推移。序盤はセンサーの密着が悪くうまく作動していませんが、後半の下り坂も心拍数が下がることなくうまく走れた感じがあります。クリックすると拡大します。 |
前半に体の余裕が相当あったので、今回は前半の遅れを取り戻すべく後半に相当ペースアップをして走ることにした。折り返してすぐ前を走る２人を１００ｍほどの間に抜き去る。４０歳代の選手だろうか、少しの間は後ろについてくる足音が聞こえたが、大きなストライドで走る選手なので脚にかかる負担が大きいはず。
１ｋｍも走らないうちに、後ろからの足音が聞こえなくなった。後半の５ｋｍは何が何でも逃げまくっていくしかない。下り坂を利用しギアチェンジ。ペースアップできる限り走っていくしかない。
前半はさほど急と感じなかったこの坂であるが、下りが連続すると脚にも徐々に負担がかかってくる。ただしブレーキをかけるほどの急勾配ではないので、ゆっくり走るには気持ちがいい勾配かもしれない。
エネオスのガソリンスタンドの前が５ｋｍ部門の折り返し地点。つまり残り２．５ｋｍ。ここからは５分遅れでスタートした小学校、中学校の子どもたちがまだ走っている。終盤は、この子どもたちをかき分けながら走ってきたが、最後まで前を走る２人には追いつかなかったが、最後の１ｋｍは島の多くの人たちの声援を受けて気持ちよく走ることが出来た。
後半の５ｋｍは１６分３５秒。下りが多い後半とはいえ、１０ｋｍの後半を１６分３５秒で走れたのは収穫だった（トータルでは３６分０４秒）。総合第３位、年代別優勝、同年代に４９秒の差を付けて東京都の国盗りも達成することが出来た。
 あと３ｋｍからようやく距離表示が現れる。 |
 この三叉路の角に「あと２ｋｍ」の表示。わかりますか？ |
 これが拡大したところ。 |
 あと１ｋｍはスーパー前 |
 かなり平坦になってきました。 |
 ＮＴＴのいアンテナでしょうか。ゴールは近いですね。 |
 ５ｋｍの選手は左側。１０ｋｍの選手は右側を走ってゴールします。 |
 ゴール側から見るとこんな感じです。 |
 もう少しですよ！ |
 ゴールではアンコ椿さんがゴールテープを持って迎えてくれます。 |
 早朝は静かだった元町付近も、レースでは多くの選手が走り賑わっていました。 |
|
 ゴール後には、「明日葉（あしたば）汁」が選手らに振る舞われました。 |
 これが「明日葉汁」。伊豆大島の特産品である明日葉（あしたば）の他に、ブリの切身が入っており、一般の大会なら豚汁になるところですが、島らしさが出ていて良かったなと思います。 |
勝負に徹した走りだったが・・・
 表彰式は時間の関係で一般男女各１位、中学男女各区１位、小学男女各１位のみ行われた。写真は一般男子の最高タイムで３０歳代１位の齋藤太郎さん。齋藤さんは、金哲彦さんの主宰するニッポンランナーズでの指導者。時々雑誌にも登場する。 |
すごいのは、全ランナーの記録をまとめて、閉会式後にある程度の枚数を配布できるようにしているというところだ（張り出しておくだけでも十分と思うが）。表彰式の他、抽選会も閉会式の中で行われるが、いかにもこの記録集計のための時間稼ぎという感じがする。
閉会式も終わり、張り出された記録を見ていると、今回同じ年代で２位になった下井さん（小岩選抜ＲＣ）が話しかけてきた。来週は東京マラソンに出場するらしい。
私は逆に、別大マラソンが終わって、気分的にはフリー。今日はまったく違う状況で１０ｋｍを走ったのだった。下井さんは手加減してくれたのだろうか。こればかりは本人に聞いてみないとわからない。また、お会いしたらお手合わせお願いいたします。
御神火（ごじんか）温泉
大会終了後は、せっかく無料入浴券をいただいたので、その券を生かして入浴することにした。入浴は「元町浜の湯」か「御神火温泉」のいずれかだ。今回、伊豆大島での滞在時間は８時間程度。観光らしい観光が出来なかったが、この入浴も観光のひとつかもしれない。
いただいた賞品で荷物がふくれあがったので、会場から少しでも近い「元町浜の湯」の方が良かったが、こちらは内湯が無く露天風呂のみ。その露天風呂は混浴のために水着が必要になる。今回慌てて出てきたため水着を持ってくるのを忘れてしまった。ということでもう一つの御神火温泉に行くことにした。
「元町浜の湯」は噴火により高温化した水源利用し平成２年８月にオープンしたのに対して、御神火温泉は、平成１１年４月にオープンしている。こちらは、温泉の他に、サウナやジャグジー、温水プール、休憩室もあり施設内にはレストランもある総合施設。
私がちょうど行った時間帯は、やはりランナーが大挙して訪れていたため、洗い場が非常に混んでおり、ちょうどその間に食事をしたが、そういう意味ではこの施設は便利であった。
温泉は、ナトリウムなどが含有された温泉と表示はあったものの、実際に入ってみるとお湯を循環しているような感じ。御神火温泉に露天風呂があるといいなあと思うが、露天風呂しかない元町浜の湯に誰もいかなくなるのであえて作らなかったのだろうか。
 こちらが愛ランドセンター御神火温泉。温泉の他にプールやレストランなどがある総合施設となっている。 |
 こちらは昼食のために利用したレストラン。地元の料理のメニューが無く少々残念だった。 |
本日の戦利品
 参加料が無料の大会で、非常にたくさんの賞品をいただきました。特に長女・ゆかこの持っているトロフィーはこれまでに見たことのない立派なものでした。このほかに参加賞にはＴシャツなどが配られ、伊豆大島への渡航費用はかかるものの、優勝すると非常にコストパフォーマンスの高い大会であると思います。 |